NOUVELLE LIGNE FERROVIAIRE
Avec plus de 1 000 hectares d'emprise directe, la phase 1 de la Ligne nouvelle Montpellier-Perpignan pèsera lourdement sur l'agriculture héraultaise. Au-delà des indemnisations individuelles, un fonds de compensation collective de près de 14,5 millions d'euros doit soutenir des projets structurants pour les territoires. Un appel à manifestation d'intérêt vient d'être lancé pour en dessiner les contours.
Préjudiciable pour le monde agricole, avec l'artificialisation d'un peu plus de 1 000 ha, dont près de 450 ha en surface agricole utilisée, le projet est désormais considéré comme d'utilité publique. Plutôt que de lutter, la recherche d'opportunités se profile.
© Crédit photo : ML
Si la Ligne nouvelle Montpellier-Perpignan (LNMP) n'est plus une nouveauté, c'est l'arrivée de l'Occitan Jean Castex en tant que Premier ministre qui remet le projet sur les rails. Déclarée d'utilité publique en février 2023, la LNMP n'est cependant pas une bonne nouvelle pour l'agriculture locale. "Les grands projets se font toujours au détriment des espaces agricoles et de l'environnement", regrette Alexandre Pailhès, chargé de mission 'Compensations agricoles' à la Chambre d'agriculture de...
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